Land Rover LR3

Sur certains véhicules, les fils qui relient le ressort de temporisation au module de coussin gonflable du conducteur pourraient se couper à cause d'un mouvement entre le ressort de temporisation et le moyeu du volant. Cela pourrait causer le déploiement d'un seul étage du coussin gonflable à deux étages lors d'un accident suffisamment important, ou faire en sorte que le coussin gonflable ne se déploie pas du tout. Si le module de coussin gonflable ne se déployait pas de la façon prévue, cela pourrait augmenter les risques que le conducteur soit blessé ou décède. Correction : Les concessionnaires devront insérer des cales d'alignement dans des zones précises de la colonne de direction.

Certains véhicules pourraient avoir été équipés lors de leur fabrication d'une boucle de montage de ceinture de sécurité dont la résistance à la traction est inférieure à la norme. En cas que se produise un accident au cours duquel la ceinture de sécurité du côté gauche de la deuxième rangée de sièges serait utilisée, la boucle pourrait ne pas être retenue complètement. Correction : Land Rover a apporté les correctifs nécessaires à tous les véhicules visés avant de les envoyer aux concessionnaires.